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通常情況下,汽車實際載質量約24t,較額定載重量超載20%,盡管按輪胎負荷計算并無明顯一般性超載,而超載的情況是多種多樣的,特別是機械裝車會不可避免的存在負荷分布不均,導致某個(些)輪胎偏載;當汽車越過障礙物和制動時的震動而使負荷位置移動,同樣造成輪胎超載;特別是在汽車顛簸時輪胎受到的動載荷過大,更加重了輪胎超載。

2014-12-17 15:15:01點擊:
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